Synes du det er besværligt at komme helt ned bare for at løse et mindre problem? Her er, hvad du kan gøre. Nedenfor er en liste over vedligeholdelsestips, hvor du bedre kan vedligeholde din scooter og også gøre en lille smule hånd på og prøve at reparere scooteren selv.

Kender din scooter godt

For det første, for at kunne vedligeholde din e-scooter, skal du først kende din scooter godt. Som dens ejer burde du kende den bedre end nogen anden. Når du begynder at føle, at der er noget galt, mens du kører, skal du tage de nødvendige skridt for at undersøge nærmere og løse problemet. Ligesom ethvert andet køretøj skal dine e-scootere vedligeholdes regelmæssigt, for at de kan fungere korrekt.

Fortovsture

Som bekendt er e-scootere tilladt på gang- og cykelstier. Afhængigt af gangstien kan cykling på ujævne eller stenede stier belaste din e-scooter, hvilket får dens nøglekomponent til at blive løs; det er her vedligeholdelse kommer ind.

Desuden bør du også undlade at bruge dine løbehjul på regnfulde dage og våde fortove, selvom løbehjulet er stænksikkert, da vådt underlag kan være glat for et tohjulet køretøj. For eksempel, mens du kører på regnfulde dage/våde overflader, kan din e-scooter være tilbøjelig til at skride ud, hvilket kan bringe sikkerheden for dig og fodgængere i fare. Når du køber en elektrisk scooter, skal du prioritere dem med støddæmpere, hvilket vil forlænge produktets levetid og forbedre følelsen af ​​brug. Ranger Serise med patenteret stødabsorbering, kan reducere komponentskader forårsaget af vejvibrationer.

Dæk

Et almindeligt problem med e-scootere er dens dæk. De fleste elektriske scooterdæk skal skiftes efter cirka et år. Det anbefales, at du skifter dækkene, hvis de er slidte, da det ikke vil kunne køre gennem våde veje og har større risiko for punkteringer. For at forlænge dit dæks levetid, prøv altid at pumpe dækket til dets specifikke/anbefalede tryk (IKKE det maksimale dæktryk). Hvis dæktrykket er for højt, rører mindre af dækket jorden. Hvis dæktrykket er for lavt, så rører for meget af dækkets overfladeareal jorden, hvilket øger friktionen mellem vejen og dækket. Som et resultat vil dine dæk ikke kun slides af for tidligt, men de kan også overophedes. Hold derfor dit dæk på det anbefalede tryk. For Ranger Serise, tDe store 10-tommer ikke-pneumatiske run-flat-dæk med indvendig honeycomb-støddæmpningsteknologi gør din tur meget jævnere og mere stabil, selv i ujævnt terræn.

Batteri

Opladeren til en e-scooter har normalt en lysindikator. For de fleste opladere indikerer det røde lys, at scooteren oplader, mens det grønne lys indikerer, at den er fuldt opladet. Derfor, hvis der ikke er lys eller forskellige farver, er det højst sandsynligt, at opladeren er forkælet. Inden man går i panik, vil det være klogt at ringe til leverandøren for at få mere at vide.

Hvad angår batterier, anbefales det at oplade dem ofte. Selv når du ikke bruger scooteren dagligt, så gør det til en vane at oplade den hver 3. måned for at forhindre den i at degenerere. Du må dog ikke oplade batteriet for længe, ​​da det kan beskadige det. Endelig vil du vide, at batteriet er ved at blive gammelt, når det ikke er i stand til at holde en fuld opladning i længere timer. Det er her, du skal overveje at udskifte den.

Bremser

Der er behov for regelmæssig tuning af dine scooterbremser og udskiftning af bremseklodserne for at sikre din sikkerhed, mens du kører på scooteren. Dette skyldes, at bremseklodserne ville blive slidt efter et stykke tid og vil kræve justeringer for at fungere effektivt.

I tilfælde, hvor din scooterbremse ikke fungerer korrekt, kan du tage et kig på bremseklodserne/bremseskoene og også tjekke bremsekablets spænding. Bremseklodserne vil slides efter en tids brug og vil kræve justeringer eller udskiftninger for at sikre, at de altid fungerer effektivt. Hvis der ikke er noget problem med bremseklodserne/bremseskoene, så prøv at stramme bremsekablerne. Ydermere kan du også foretage nogle daglige kontroller for at være sikker på, at fælge og skiver på dine bremser er rene og smøre bremsens omdrejningspunkt, når det er nødvendigt. Hvis alt andet fejler, kan du ringe til os på 6538 2816. Vi vil prøve at se, om vi kan hjælpe dig.

Lejer

For e-scooter er der behov for, at du servicerer og renser lejerne efter at have brugt det i en periode, da der kan samle sig snavs og støv, mens du kørte. Det anbefales at bruge et rengøringsmiddel til at fjerne snavs og fedt på lejerne og lade det tørre, før du sprøjter nyt fedt ind i lejet.

Rengøring af scooter

Når du tørrer din scooter af, bedes du undlade at "bruse" din e-scooter, især når du rengør områder i nærheden af ​​motor, motor og batteri. Disse dele går normalt ikke godt sammen med vand.

For at rengøre din scooter kan du først støve alle udsatte dele af med en blød og glat, tør klud, før du rengør den med en fugtet klud – almindeligt rengøringsmiddel, der bruges til at vaske din klud. Du kan også tørre sædet af med desinfektionsservietter og efterfølgende tørre det af. Efter rengøring af din scooter, anbefaler vi, at du dækker din scooter til for at forhindre opbygning af støv.

Sædet

Hvis din scooter kommer med et sæde, skal du altid sikre dig, at det er fastgjort sikkert, før du kører. Du ville ikke have, at sædet skulle løsne sig, mens du kører, vel? Af sikkerhedsmæssige årsager anbefales det, at du giver dit scootersæde et fast vrikke før du bruger det for at sikre, at det er korrekt fastgjort.

Parker i skygge

Det anbefales at parkere din e-scooter i skyggen for at undgå udsættelse for ekstreme temperaturer (varm/kold) og regn. Dette beskytter din scooter mod støv, fugt og sollys, hvilket minimerer skaden på din scooter. De fleste elektriske scootere bruger også Li-ion batteri, som ikke fungerer godt under høje temperaturer. Når det udsættes for ekstreme temperaturer, kan levetiden på dit Li-ion-batteri blive forkortet. Hvis du ikke har noget valg, kan du prøve at dække det med reflekterende betræk.