Vælg hvornår og hvor du kører

Hvis du ikke cykler i dårligt vejr, vil det forlænge levetiden på din gearkasse, bremser, dæk og lejer betydeligt. Selvfølgelig er det nogle gange uundgåeligt, men hvis du kan vælge ikke at cykle på våde, mudrede eller polstrede grusstier, vil din cykel takke dig.

Hvis det er absolut uundgåeligt, eller det er planlagt at køre off-road, skal du overveje, om den rute, du vælger, vil have vandophobning. For eksempel vil stier og grusveje være vådere efter kraftig regn end de brede veje. En lille justering af din rute vil forlænge reservedelenes levetid betydeligt.

Rengør din drivlinje, smør din kæde

At holde din drivlinje ren og smurt kan forlænge drivlinjens levetid betydeligt. Som et ekstremt eksempel, i tilfælde af manglende vedligeholdelse, er hele drivlinjen på samme model dækket af rust efter mindre end 1000 kilometers brug og skal udskiftes, mens dem, der holder den ren og bruger smøremidler af høj kvalitet, kun kan bruge kæden i mindst 5000 kilometer.

For at opnå marginale fordele har folk udviklet forskellige kædeolier. En velholdt kæde kan have en levetid på mere end 10.000 kilometer, mens andre komponenter ligger langt ud over denne kategori. Hvis du føler, at kædebelastningen er ru eller tør under kørsel, skal den smøres så hurtigt som muligt. Kædeolie er normalt opdelt i vokstype (tør) og olietype (våd type). Generelt er vokstype kædeolie ikke let at plette og er egnet til tørre miljøer for at reducere kædeslid; olieret kædeolie er egnet til våde miljøer med stærkere vedhæftning, men den er let at blive snavset.

Det er et andet vigtigt punkt at kontrollere kædens slid og spænding i tide for at beskytte transmissionssystemet. Før din kæde slides og bliver længere, skal du udskifte den i tide for ikke at fremskynde sliddet på svinghjulet og skiven eller knække og forårsage uforudsigelig skade. En kædelineal er normalt nødvendig for at bekræfte, om kæden er strakt. Nogle kædemærker leveres med en kædelineal, som skal udskiftes med det samme, når kæden overstiger advarselslinjen for strækning.

Implementer forebyggende vedligeholdelse

Drivlinjen er kun én del af cyklen, andre ting som krankbokse, headsets, nav osv. kan også implementeres forebyggende ved rengøring og vedligeholdelse. Simpel rengøring og smøring af disse ofte oversete områder, fjernelse af ophobet snavs og forebyggelse af korrosion, vil også øge levetiden betydeligt.

Hvis din bil har bevægelige dele som støddæmpere eller sadelpinde, kan fint støv sætte sig fast under pakningen og gradvist beskadige overfladerne på disse teleskopdele. Leverandører anbefaler normalt, at lignende dele serviceres efter 50 eller 100 timers brug, og hvis du ikke kan huske, hvornår den sidste service var, er det helt sikkert tid til service.

Inspektion af bremseklodser og bremseklodser

Uanset om du bruger skive- eller fælgbremser, vil bremsefladerne slides med tiden, men at tage forholdsregler kan i høj grad forbedre delenes levetid. For fælgbremser kan denne handling være så simpel som at rengøre dine fælge med en ren klud og fjerne eventuelle rester fra bremseklodserne.

For skivebremser er den mest almindelige årsag til for tidligt slid ujævn friktion forårsaget af forkert monterede bremsekalibre eller vridning af bremseklodserne. Skivebremsesæt til landevejsbrug er en af ​​de dele, der er mest berørt af mangler i forsyningskæden, og justeringer af bremserne kan have en enorm indflydelse på slid og bremseevne. Normalt kan klodserne udskiftes, når tykkelsen af ​​klodserne er mindre end 1 mm. Glem desuden ikke, at skiven med tiden vil slides op. Ved at kontrollere de relevante dele i tide kan problemet findes hurtigst muligt.

Når delene når frem til udskiftningslageret, opdager du, at produkterne af samme model allerede er udsolgt. På nuværende tidspunkt skal du finde et mere avanceret eller nedgraderet kompatibelt produkt at erstatte. Det er også en mulighed for dig at lære om den delkompatibilitet, du har brug for, og se, om der er en billig eller dyr del, der kan erstattes.

For eksempel er landevejsklinger et klassisk eksempel. Fra 11 gear kan Shimano Ultegra-klinger udskiftes på næsten alle Shimano-kranksæt. Kassetter og kæder er et andet eksempel, hvor hastighedstilpasning sikkert kan opgraderes eller nedgraderes uanset gearklasse. Normalt kan andre dele af samme mærke og samme hastighed blandes til drivlinjen, såsom 105-kranksæt med Dura-Ace-klinger. Eller vælg nogle tredjeparts skivebremser.