For nylig har HuaiHaiGlobal afsluttet den første fase konstruktion af produktionslinjen i Venezuela og lagt deni drift. Dette er ikke kun den første lokaleiseret fabrikindsat af HuaiHaiGlobal i Sydamerika, men også Venezuela's første tohjulede elektriske køretøjsproduktionsbase ledet af Kina.

Idriftsættelsen af ​​denneproduktionslinje vilfremmeintegration af lokal produktion og salg, udfylde den ledige stilling på det lokale marked, og videreudvikledet globale forsyningskædelayout af HuaiHai-produkter.

I de senere år, ved aktivt at implementereoversøisk strategiskalprojekter,HuaiHaiGlobalhar lavetimponerende fremskridt inden for oversøisk platformkonstruktion, nøglemarkedslayout og teknisk talentstyring osv.som har fremmet lokaliseringsprocessen af ​​HuaiHai til et nyt niveau.

HuaiHaiGlobal, som den mest succesrige virksomhed inden for minibilindustrien til at realisere lokaliseringsstrategier, nuhar mere end 300 forretningerog 3 oversøiske produktionsbaser rundt om i verden og har eksporteret sine produkter til 105 lande og regioner.

Selv når man står overfordecovid-19-pandemi, HuaiHaiGlobal promoverer stadig urokkeligt lokaliseringsfabrikkenprojekter i Pakistan, Tanzania, Venezuela og andre lande, der opnår forretningsforlis og vigtige gennembrud:

I 2019 blev HuaiHaiGlobals oversøiske produktionsbase for fuld proces færdiggjort i Pakistan og sat i drift, med et byggeareal på 20.000 kvadratmeter, kan den årlige køretøjsproduktion overstige 30.000 enheder;

Et år senere nåede HuaiHaiGlobal en foreløbig aftale med Tanzanias regering, lokaliseringsprojektet blev officielt lanceret, og første fase af projektet blev formeltsat i drift;

I år er produktionslinjen for HuaiHaiGlobal i Venezuela færdiggjort og sat i produktion, og HuaiHai er blevet den første kinesiske tohjulede elbilproducent i Venezuela.

Efter de oversøiske baserhahar nået en vis skala,det kan bruge markedsfordele ved HuaiHaiGlobal oversøiske filialer og kontorer til at udstråle til de omkringliggende markederog fremme regionalt samarbejde for at nå målet om transnational drift.

Mens kontinuerligtudvikleingoversøisk byggeområde, HuaiHaihar også bragtavanceret produktionsteknologi og managoplevelse til verden. Iden indledende fase af byggeriet afde oversøiske produktionsbaser, HuaiHaiGlobal sendtdygtige teknikere og administrerekrtil lokalområdet for vejledning og træning. Fra planlægning af konstruktion til ibrugtagning, fra test af udstyr, uddannelse af personale til produktionskontrol, er eliter dyrket af HuaiHai ved at blive en vital kraft for udviklingen af ​​verdens minibilindustri.

Opførelsen af ​​oversøiske produktionsbaser kan forbedre den lokale teknologi til fremstilling af minibiler og på samme tid fremme lokal økonomisk udvikling ved at skabe beskæftigelsesmuligheder for lokalbefolkningen. For eksempel, da produktionsbasen blev etableret i Pakistan, skabte den arbejdspladser for hundredvis af lokale mennesker, ogvidneddet dybe venskab mellem Kina og Pakistan med "fint fremstillet" mini-køretøjer, som i vid udstrækning øger HuaiHais indflydelse på det lokale marked.

I NPC og CPPCC i år blev "forbedring af kernekonkurrenceevnen for fremstilling" skrevet ind i regeringens arbejdsrapport. Opbygning af oversøiske produktionsbaser og dannelse af globalt produktionslayout er ikke kun Huaihais ansvar for at "blive den førende virksomhed i den globale minibilindustri", men også den største udfordring med at forbedre den kinesiske fremstillingsindustris kernekonkurrenceevne. I 2022 planlægger Huaihai Global at etablere 6 oversøiske varehuse, deltage dybt i den globale værdikæde og levere praktiske rejseløsninger til oversøiske mennesker med produkter og tjenester af høj kvalitet!